◆評価点および評価基準表（USSの評価基準を抜粋） >>戻る ＊各点数右欄記載の評価基準を全て満たすものを当該評価点数の車輌とする 評価点 走行 内装補助評価 外装補助評価 内外装の程度 その他 Ｓ 10,000km 以内 Aランク Aランク ・ほとんど無傷、無補修であるもの 登録1年未満 6 30,000km 以内 同上 同上 ・ほとんど無傷、無補修で加修の必要がないもの エンジンおよび足回り関係が良好であること 5 60,000km 以内 同上 同上 ・目立たないキズ、凹みはあるものの、内外装ともほとんど加修の必要がないもの ・外装部品の交換のないもの エンジンおよび足回り関係が良好であること 4.5 100,000km 以内 Bランク Bランク ・内外装とも軽微な補修をすることにより5点に準ずるもの 4 150,000km 以内 Cランク Cランク ・目立つ傷、凹、錆、焦げ、破れが少々あり加修が必要とおもわれるもの 3.5 同上 Dランク Dランク ・大小の板金や加修を必要とするところが数ヶ所あるもの ・多少の焦げ穴、破れ等があるもの 3 Eランク Eランク ・全補修、交換、張り替えを必要とするもの 2 ・商品価値が低いもの 1 ・改造車、災害車（塩害・雹害・冠水者等）、粗悪車、競技車（ラリー、ダートトライアル等） R ・修復歴車 × ・極端な低年式車、レプリカ車、クラシックカー等の評価の困難なもの 外装補助評価基準表 ＊各評価点右欄記載の評価基準のいずれかに当てはまるものを当該評価点数とする ただし、各評価点の評価基準の複数項目に該当するものについては、当該評価点数より低い評価点数とすることが出来る 評価点 評価基準 Aランク １．2〜3ｃｍ程の小さな傷、小凹が2〜3ヶ所以内 ２．板金塗装済みでも、直し方が良好なもの Bランク １．5〜20cmの傷、ゴルフボール大の凹みが少々あるもの ２．板金塗装済みで、少々波のあるもの ３．ガラス（ヒビ、ワイパー傷の大きなもの）割れのあるもの Cランク １．Bランク程度の傷、凹みが多数あるもの ２．20〜40ｃｍの大きな傷が数ヶ所あるもの ３．握り拳大以上の凹みが2〜3ヶ所あるもの ４．板金塗装済みで大きな波、少々の色ボケ、ムラのあるもの Dランク １．大きな傷が多数あるもの ２．大きめの凹みが数ヶ所あるもの ３．交換を必要とする程ひどい凹、傷のあるもの ４．板金塗装済みだが、再補修が必要なもの ５．錆の多いもの ６．腐食のあるもの Eランク １．ボディーが全補修必要なもの（傷、凹の多いもの、色ボケ等） ２．腐食が多く、腐食穴のあるもの 内装補助評価基準表 ＊各評価点右欄記載の評価基準のいずれかに当てはまるものを当該評価点数とする ただし、各評価点の評価基準の複数項目に該当するものについては、当該評価点数より低い評価点数とすることが出来る 評価点 評価基準 Aランク 加修の必要がない、または必要性の低いものでそのまま展示できるもの １．目立たない小さな破れ、軽い焦げ、または簡単に取れる汚れ等が、全部で2〜3ヶ所程度のもの ２．大きな部品の欠品がないもの Bランク 加修の必要性の低いもの、または不具合内容があまり商品価値に影響しないもの １．小さな破れ、軽い焦げ、擦れ、ビス穴が数ヶ所あるもの ２．小さな焦げ穴、ダッシュボードの小さなウキあるもの ３．簡単に取れる汚れのあるもの Cランク 軽微な加修を必要とするもの、または不具合内容が商品価値を下げるもの １．焦げ、焦げ穴、擦れ、破れ、目立つビス穴、ダッシュボードのウキ、小さなひび割れ等があるもの ２．汚れはあるがクリーニングによりBランクに準ずるもの Dランク 加修を必要とするもの １．多数の焦げ穴、破れ等があり張り替えが必要なもの ２．ダッシュボードの大きく変形したもの ３．クリーニングをしても落ちないひどい汚れがあるもの Eランク 大きな加修を必要とするもの １．ダッシュボード等に目立つ大きなひび割れや、加工跡があり交換を要するもの ２．内装、シート等にひどい汚れ、破れまたはヘタリ等のあるもの ３．室内に強い異臭があり、そのままの状態では展示できないもの >>戻る